Saluti! Spero che stiate passando una bella giornata. Benvenuti all’articolo di oggi, dove esploreremo in dettaglio: Cos’è e come funziona un catalizzatore?
Al giorno d’oggi, qualsiasi veicolo moderno ha un design volto, tra l’altro, a controllare e minimizzare l’emissione di gas inquinanti. Inoltre, per evitare anche l’inquinamento acustico che a volte può causare. In questo articolo descriveremo Come funziona un catalizzatore?
sistema di scarico: catalizzatore
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Questo sistema è responsabile dell’eliminazione dei gas residui prodotti dalla combustione del carburante e dell’aria all’interno dei cilindri. Questi gas passano attraverso un lungo tubo fino a quando non vengono espulsi attraverso il tubo di scarico nell’atmosfera. Come ben sappiamo, questi gas sono dannosi per la salute, motivo per cui gli elementi che compongono questo sistema fungono da controllori dell’emissione di dette sostanze tossiche.
Le parti che compongono questo sistema sono la valvola PCV, il collettore di scarico, la sonda lambda, la marmitta e il tubo di scarico. Anche il collettore di scarico, le sezioni del condotto, il risonatore e il catalizzatore o marmitta catalitica.
Come funziona un catalizzatore?
Il catalizzatore è una delle parti che compongono il sistema di scarico di un veicolo. Il suo ruolo principale è quello di ridurre gli effetti dei gas di scarico prima dell’espulsione verso l’esterno e quindi minimizzare l’inquinamento atmosferico. Questo pezzo ha solitamente una struttura in ceramica rivestita di palladio, platino o rodio e si trova tra la marmitta e il tubo di scarico.
Fondamentalmente, il catalizzatore si occupa di provocare reazioni chimiche per convertire i gas, come gli idrocarburi, in monossido di carbonio e acqua. Questa conversione è possibile grazie alle elevate temperature con cui circolano i gas prima e all’interno del catalizzatore stesso.
Aspetti generali di un catalizzatore
Normalmente la vita utile di come funziona un catalizzatore è stabilita in circa 120.000 km mentre gli altri componenti del sistema funzionano perfettamente. Per questo motivo è importante controllarlo periodicamente così come altri elementi come il filtro dell’aria e le candele. Per quanto riguarda i segnali emessi da un catalizzatore danneggiato, abbiamo:
- Fumo denso con uno strano odore attorno al tubo di scappamento.
- Errori nelle prestazioni del motore sia in accelerazione che al minimo, ovvero perdita di potenza e stallo del motore.
- Suoni metallici sotto l’auto, prodotti da una frattura nel pannello ceramico.
Controllare le condizioni del catalizzatore
Il manometro è lo strumento utilizzato per controllare il funzionamento di un catalizzatore. Il processo inizia con la rimozione della sonda lambda per collegarsi invece al manometro..
Mantenendo il motore ad una pressione di 2000 rpm si effettua la misura. Se l’elemento è in buone condizioni, il risultato sarà inferiore a 1,5 bar, ma se il valore supera questa misura, il catalizzatore potrebbe essere intasato. In tal caso l’ideale è ripararlo o sostituirlo a seconda del tipo di guasto.
Ora puoi capire che il modo in cui funziona il convertitore catalitico è fondamentale affinché il sistema di scarico di un veicolo possa svolgere appieno le sue funzioni.
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